21 de junio de 2011
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Eso de tener que repasar el diccionario en inglés durante los vuelos a Nueva York es historia antigua pues la Gran Manzana ofrece diferentes alternativas para quienes no dominan el idioma anglosajón.
Dentro de las opciones al alcance de la mano está el autobús turístico en español. El circuito es realizado por la conocida empresa Gray Line quien realiza dos tours por la ciudad con guías en español para que los turistas que no hablan inglés no se pierdan ninguna de las explicaciones acerca de los monumentos y sitios de interés.
El primer recorrido realiza varias paradas pasando por Harlem, la milla de los museos, Central Park, el Empire State Building, Greenwich Village, Lincoln Center, General Grant’s Memorial, la sede de la ONU y la catedral de St. Patrick’s Catedral, entre otros lugares. Si bien el segundo circuito llega a muchos de los sitios del recorrido anterior en este caso se incluye el sistema Hop-On, Hop-Off que permite a los pasajeros bajar y subir del autobús las veces que quieran ya sea para conocer un lugar de interés, realizar compras o disfrutar del almuerzo.
El precio del primer circuito es de 35 euros para los adultos y 25 para los niños de hasta 11 años mientras que el recorrido es de cuatro horas y media. En el caso del segundo, tiene una validez de dos días y cuesta 42 euros para los adultos y 32 para los niños.
Vía: Guía de Nueva York
Escrito por MJA | 
21 de junio de 2011 | 
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America.
Todo indica que en un futuro próximo abordar un avión será mucho más fácil que en la actualidad. Y no importa si se trata de vuelos baratos o de billetes exclusivos.
El punto de partida son los nuevos Puntos de Control del Futuro que facilitarían el proceso de embarque. La Asociación Internacional de Transporte Aéreo o IATA se encuentra desarrollando este proyecto que promete transformarse en una realidad de aquí a cinco años.
Cuando comiencen a funcionar, estos puestos agilizarán los tiempos que demoran los controles realizados en los aeropuertos al tiempo que se mejorará la seguridad. Los nuevos puestos no estarán conformados por un sencillo arco de seguridad sino por tres sendas de seguridad de seis metros por las que los pasajeros deberán pasar para ser sometidos a una completa revisión gracias a un sistema de escáners que detectarán los líquidos, los metales, los explosivos, etc.
Las sendas estarán organizadas de acuerdo al nivel de seguridad de los pasajeros, algo que se detectará a través de un identificador biométrico del pasaporte. De acuerdo al riesgo de cada pasajero, éste deberá transitar una u otra senda. Hay una senda ordinaria, una para viajeros identificados y otra de seguridad reforzada. En el caso de los viajeros identificados, se trata de aquéllos pasajeros que ya se han registrado en otras oportunidades y han sido controlados sus antecedentes. Estos viajeros no deberán realizar determinadas acciones como quitarse los zapatos o mostrar sus portátiles.
Vía: ID Noticias
Escrito por MJA | 21 de junio de 2011 | 0 comentarios
Vuelos.
