¿Está junto al pasillo o sobre la ventanilla? ¿El asiento se sitúa cerca del váter? Estas son las preguntas más comunes que realizan los viajeros antes de reservar un vuelo. Lo curioso es que aspectos mucho más cruciales a la hora de viajar son pasados por alto sin mayores preámbulos.
Sólo aquéllos pasajeros más temerosos se ocupan de pensar en la seguridad a la hora de elegir el asiento del avión.
Revisando la historia, es posible saber cuales son los asientos más seguros en el caso de una catástrofe. Un estudio realizado en los Estados Unidos se ocupó de estudiar las tasas de supervivencia de las diferentes partes de las cabinas de los aviones desde 1971. Los datos de los últimos 39 años arrojan que los asientos traseros son los más seguros en caso de un accidente con 69% de tasa de supervivencia. Luego están los asientos que están en la zona de las alas y los que están situados por delante de las alas, que comparten un 56%. Curiosamente, los asientos de Primera Clase con los más peligrosos debido a que se encuentran en la parte delantera de la nave. La tasa de supervivencia en este caso es del 49%.
Estas cifras revelan que cuanto más atrás estén los asientos, más seguros viajaréis. Ahora bien, más allá de la elección… quizá sea mejor optar por los autobuses, ¿no? Ya sea adelante o atrás, ¡los porcentajes aterran!
Vía: Popular mechanics
Escrito por MJA | 
15 de diciembre de 2010 | 
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Vuelos.
Aún está en fase de estudio pero todo indica que en algún momento, no demasiado lejano, podremos viajar parados en los vuelos a Palma de Mallorca, París o Roma.
Porque por estos días la empresa de origen italiano Aviointeriors ha presentado un novedoso asiento de avión que permite ahorrar espacio gracias a que los pasajeros viajarían semi parados.
Los asientos han sido diseñados para vuelos cortos y ya hay varias aerolíneas que han puesto la mirada en ellos con la intención de instalarlos en sus aviones.
Presentados en la última exposición de diseñadores de interiores de aviones, estos asientos tienen una distancia de 58 cm. entre uno y otro, bastante menos que los 80 cm. habituales. Para lograr esto, obligan al pasajero a viajar levemente parado pudiendo apoyar su cuerpo en el asiento al tiempo que se sostiene con las piernas.
Este nuevo concepto busca economizar los viajes en avión aunque, como anticipábamos, sólo son aptos para vuelos cortos pues de otra forma serían algo incómodos. Bautizados como Skyrider, su nombre remite a los jinetes pues el diseño de los asientos es similar al de las sillas de montar.
Vía: Clarín
Escrito por MJA | 17 de septiembre de 2010 | 0 comentarios
Transportes.
Según podemos ver, la compañía aérea Air New Zealand desea mejorar la calidad de los vuelos de quienes viajen en clase turista y así es como, a diferencia de la mayor parte de las aerolíneas, empeñadas en reducir el espacio entre asiento y asiento, ha lanzado una nueva serie de asientos, mucho más cómodos y confortables.
Hablamos de los nuevos Skycouch, una opción muy apetecible sobre todo en viajes largos dado que se trata de una propuesta que permite transformar tres filas de asientos en una cama con espacio para dos adultos. Los pasajeros recibirán además un colchón delgado y tres almohadas.
Diseñado para sus Boeing 777-300, la compañía planea introducirlos en estos aviones conformando así 22 filas de estos asientos cama especiales. Once de ellas estarán situadas en la clase económica del avión aunque la mala noticia es que los pasajeros que deseen recostarse en ellos deberán pagar un valor superior al boleto tradicional pues además del boleto en clase turista tendrán que sumar la mitad de una tercera plaza.
Por otra parte, Air New Zealand ha confirmado que en los próximos meses mejorará el servicio de comida y bebida que ofrece a la clase business.
Vía: Las Escapadas
Escrito por MJA | 28 de enero de 2010 | 0 comentarios
Transportes y Vuelos.
No es la primera vez que una compañía se ocupa de diseñar alternativas novedosas en lo que hace al diseño de cabinas de los aviones. Hace un tiempo recibimos con sorpresa la idea que descansaba sobre asientos verticales para así ahorrar espacio y ahora es el turno de analizar la propuesta de la empresa británica Design Q.
Con ingenio y creatividad, esta compañía ha diseñado una nueva cabina que en lugar de contar con asientos en fila dispondría de asientos enfrenados. De esta forma, se conseguiría un importante ahorro de espacio aunque el saldo negativo remite a la incomodidad de estos asientos, más parecidos a los de un metro que a los de un avión.
En estos aviones los pasajeros se mirarían cara a cara pues las filas de asientos estarían frente a frente. De esta forma se maximizaría el espacio aunque con un saldo negativo: la pérdida de comodidad dadas las dimensiones y características de los asientos. ¿Imaginan viajar durante 12 horas así? Debe ser algo incómodo aunque debemos tener en cuenta que es muy probable que estas cabinas al menos impliquen una reducción en los costes de los billetes… una suerte de vuelos baratos low cost de vanguardia sólo aptos para personas jóvenes, vitales y con ganas de viajar de lo más incómodos!!
Vía: Jaunted
Escrito por MJA | 15 de septiembre de 2009 | 2 comentarios
Transportes y Vuelos.
Hace unos días el mundo de la aeronáutica se vio sorprendido al descubrir que la aerolínea china Spring Airlines estaba estudiando la posibilidad de fabricar aviones en los cuales los pasajeros podrían viajar de pie.
Sin dudas, la noticia fue una gran sorpresa que puso en jaque los vuelos tradicionales. Sin embargo, todo indica que esta idea no sea más que una simple utopía, sobre todo teniendo en cuenta que Boeing se ha negado al nuevo diseño vertical planteado por Ryanair para que los pasajeros viajen parados.
De acuerdo a la información, la compañía low cost de origen irlandés presentó un diseño de asientos verticales para así ganar espacio y que algunos pasajeros puedan viajar de pie. El problema es que Boeing respondió con una negativa a semejante idea afirmando que no están considerando este tipo de asientos entre otras cosas debido a “la rigurosa normativa” que insiste en la necesidad de que los asientos resistan una fuerza de 16 Gs
Ryanair pensaba ahorrar unos 30 millones de euros con retirando las últimas 5 o 6 filas de asientos para generar más lugar para los pasajeros que viajaran parados. Lamentablemente, el sueño de la compañía quedó trunco.
Vía: Mensajero Web
Escrito por MJA | 13 de julio de 2009 | 1 comentario
Transportes.
Para algunos comprar un boleto de avión es una rutina sencilla que se realiza en un par de minutos. Para otros es una tarea titánica que involucra toda una estrategia.
¿Cuál es el mejor asiento? ¿Estará cerca del baño? ¿Serán mullidas las butacas? Esta y otras preguntas aceleran el ritmo de la persona en cuestión en un intento de elegir el mejor lugar.
Lo cierto es que ya no hace falta devanarse los sesos con preguntas sin respuesta pues gracias a la página web SeatGuru podéis averiguar todos los detalles acerca de los asientos de los vuelos. Para facilitar la comprensión, el sitio ofrece la información en color, cada asiento tiene un tono diferente para así advertir sus características. El sitio también ofrece información del avión, facilidades y datos de la aerolínea.
Creo que una gran idea para aquéllos que se obsesionan a la hora de viajar.
Puede interesarte: Asientos súper confortables en los aviones Cahay Pacific, Triplt, organiza tus viajes.
Vía: SeatGuru
Escrito por MJA | 27 de noviembre de 2008 | 2 comentarios
Vuelos.
