Se acercan las vacaciones y es hora de pensar en nuevos destinos exóticos para así descubrir el mundo. Si tienes vuelos Túnez, lo mejor será tomar algunos recaudos pues si bien el Ministerio de Exteriores ha levantado el veto que tenía este país aún es considerado como un destino cauteloso.
Lo mismo sucede con Egipto, Jordania o Baréin que si bien han recibido el visto bueno del ministerio, son lugares en los que la prudencia es la mejor aliada durante una visita. Los países que en cambio hay que desestimar son Afganistán, Irak, Somalia, Sudán o la República Democrática del Congo, considerados destino de alto riesgo por la entidad.
Se las considera zonas conflictivas que pueden ser peligrosas y en donde hay que extremar la cautela. Siria, Libia o Yemen también forman parte de este club de destinos de alto riesgo que no logran salir de la mira a pesar de que algunos de ellos están en el ojo de la tormenta desde hace años. Por lo general, la situación remite a conflictos bélicos o a enfrentamientos. Eso sucede con Pakistán en donde hay riesgos de más atentados luego de la muerte de Osama Bin Laden.
Curiosamente, esta temporada Japón también integra el listado de países en la mira, al menos el área de 80 kilómetros que rodea Fukushima, el lugar donde se produjo el último terremoto.
Para conocer el listado completo emitido por el Ministerio de Exteriores puedes ingresar a éste enlace.
Vía: 20 minutos
Escrito por MJA | 
13 de julio de 2011 | 
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General.
Todo indica que en un futuro próximo abordar un avión será mucho más fácil que en la actualidad. Y no importa si se trata de vuelos baratos o de billetes exclusivos.
El punto de partida son los nuevos Puntos de Control del Futuro que facilitarían el proceso de embarque. La Asociación Internacional de Transporte Aéreo o IATA se encuentra desarrollando este proyecto que promete transformarse en una realidad de aquí a cinco años.
Cuando comiencen a funcionar, estos puestos agilizarán los tiempos que demoran los controles realizados en los aeropuertos al tiempo que se mejorará la seguridad. Los nuevos puestos no estarán conformados por un sencillo arco de seguridad sino por tres sendas de seguridad de seis metros por las que los pasajeros deberán pasar para ser sometidos a una completa revisión gracias a un sistema de escáners que detectarán los líquidos, los metales, los explosivos, etc.
Las sendas estarán organizadas de acuerdo al nivel de seguridad de los pasajeros, algo que se detectará a través de un identificador biométrico del pasaporte. De acuerdo al riesgo de cada pasajero, éste deberá transitar una u otra senda. Hay una senda ordinaria, una para viajeros identificados y otra de seguridad reforzada. En el caso de los viajeros identificados, se trata de aquéllos pasajeros que ya se han registrado en otras oportunidades y han sido controlados sus antecedentes. Estos viajeros no deberán realizar determinadas acciones como quitarse los zapatos o mostrar sus portátiles.
Vía: ID Noticias
Escrito por MJA | 21 de junio de 2011 | 0 comentarios
Vuelos.
No importa si uno elige la confianza de Iberia, el prestigio de Air France o el servicio de British Airways. Indefectiblemente y más allá de la aerolínea en cuestión, tendremos que pasar por el puesto de control y dejar todo nuestro equipaje allí para ser examinado. El trámite no finaliza allí pues luego hay que sortear las gracias del escáner corporal, cruzando los dedos para que no suene la alarma en el caso de tener un collar metálico o, peor aún, clavos en las piernas producto de una cirugía.
Por si faltara algo, en algunos casos hablamos de escáners que muestran el cuerpo. Eso sucede en los aeropuertos de los Estados Unidos y generan más de un dolor de cabeza para los pasajeros pudorosos. Pero para poner fin a semejante martirio una empresa ha echado cartas en el asunto diseñando ropa interior que impide que se vean las partes íntimas.
Las prendas de Rocky Flats Gear son a prueba de rayos X. Allí es posible conseguir sostenes, bragas o calzoncillos que en las zonas más privadas tienen un conjunto de aplicaciones realizadas en un material especial que no permiten que las radiaciones atraviesen el material.
Hay modelos con diseños de hojas de parra que aseguran la privacidad más absoluta de las partes íntimas de los pasajeros aunque también pueden ser utilizados en escáners médicos.
Los sostenes cuestan 9 dólares mientras que los tops tiene un precio de 38 dólares. Las bragas y calzoncillos se pueden comprar por 17 dólares.
Vía: Clarín
Escrito por MJA | 23 de noviembre de 2010 | 0 comentarios
Vuelos.
¿Preocupado por tus maletas? Globalbagtag, un sofisticado dispositivo de seguridad, te dará la tranquilidad mental para que tus vacaciones sean precisamente lo que deben ser: un tiempo de descanso y diversión.
Cada Globalbagtag es una etiqueta que posee un número de serie único, el cual posibilita su seguimiento por parte de la empresa y el propietario a través de su sitio web.
La información personal de los miembros se encuentra alojada en la base de datos de globalbagtag.com, pudiendo ellos mismos actualizar la descripción de su equipaje, detalles de su itinerario de viaje, y detalles de contacto locales en todo momento vía online. Al instante del extravío, la empresa y el propietario pueden chequear en qué punto exacto se encuentra el equipaje, y a la brevedad Globalbagtag lo contactará a través de un mensaje SMS, email o teléfono para concertar la devolución del ítem perdido.
La etiqueta, de acero inoxidable o adhesiva, tiene una dimensión de 60mm x 30mm. El pack, que incluye dos de ellas y membresía por un año, asciende a 18.95 dólares aproximadamente.
Como si esto fuera poco Globalbagtag ofrece un reembolso del valor de compra si su satisfacción no asciende al 100%, así como una garantía de por vida sobre sus etiquetas y stickers. En caso de romperlas o perderlas, se reintegra el total del dinero sin preguntas.
Incluso, las Globalbagtags pueden ser obsequiadas. La persona destinataria de las etiquetas, pueden acceder online y registrarlas a su nombre. La membresía de un año comienza a partir de dicho registro, no de la compra.
Escrito por jorge | 10 de septiembre de 2009 | 0 comentarios
Equipamiento y Utiles.
Todos los coches deberían tener airbags pues de acuerdo a las estadísticas los golpes y lesiones disminuyen mucho cuando los vehículos disponen de estas bolsas de aire de emergencia.
Tal es la importancia de los airbags que ahora la FAA (Federal Aviation Administration) de los Estados Unidos ha decidido exigirle a las compañías aéreas del país que integren airbags en los asientos.
Esta medida de seguridad podría salvar muchas vidas y los riesgos disminuirían favorablemente aún si el avión colisiona a una fuerza 16 veces superior a la de la gravedad. La otra cara de la moneda es que la inversión en equipamiento supondrá un aumento en el coste de los billetes. Por otra parte, será necesario eliminar algunos asientos para así instalar los airbags. Luego hay que seguir un preciso control pues los airbags deberán ser verificados cada 4.000 horas de vuelo y reemplazados cada 14 años.
La FAA ha puesto como fecha límite para la incorporación el próximo 27 de octubre. A partir de entonces todos los vuelos deberán partir con sus precisos airbags a bordo, tanto los de las compañías comerciales tradicionales como aquéllas que ofrecen vuelos low cost.
Vía: Expreso
Escrito por MJA | 10 de septiembre de 2009 | 0 comentarios
Vuelos.
